وقتی صحبت از موتور خودرو می‌شود، قطعات کوچکی وجود دارند که نقش بزرگی در سلامت و عملکرد آن ایفا می‌کنند. واشر سرسیلندر یکی از این قطعات حیاتی است. در این مقاله، به زبان ساده توضیح می‌دهیم که این قطعه چیست، چه کاری انجام می‌دهد و چرا تعویض به موقع آن تا این اندازه مهم است.

1. واشر سرسیلندر کجاست؟
واشر سرسیلندر یک قطعه نازک و مسطح است که بین دو بخش اصلی موتور، یعنی "سرسیلندر" و "بلوک سیلندر" قرار می‌گیرد. این قطعه، نقطه اتصال این دو بخش فلزی سنگین را مهر و موم می‌کند.

2. سه وظیفه اصلی:
واشر سرسیلندر سه ماموریت حیاتی بر عهده دارد:

• آب‌بندی کانال‌های coolant: از نشت ضد یخ (مایع خنک‌کننده) به بیرون یا داخل محفظه روغن جلوگیری می‌کند.

• روغن‌بندی کانال‌های روغن: مانع از نشت روغن موتور از محل اتصال می‌شود.

• آب‌بندی محفظه احتراق: گازهای داغ و پرفشار ناشی از انفجار درون سیلندرها را نگه می‌دارد تا قدرت موتور از بین نرود.

3. علائم خرابی واشر سرسیلندر:
چگونه بفهمیم واشر سرسیلندر خودروی ما نیاز به تعویض دارد؟

• خروج دود سفید و غلیظ از اگزوز: این نشانه کلاسیک نشت ضد یخ به درون سیلندرها و سوختن آن است.

• کف کردن روغن یا تغییر رنگ آن به شیری: وقتی ضد یخ به درون کارتر روغن نشت کند، این اتفاق می‌افتد.

• نشت روغن از کنار سرسیلندر: می‌توانید رد روغن را در خط اتصال سرسیلندر و بلوک موتور ببینید.

• کم شدن مداوم ضد یخ: بدون هیچ نشتی ظاهری از رادیاتور یا شیلنگ‌ها.

• اورهیت کردن مکرر موتور: به دلیل اختلال در سیستم خنک‌کنندگی.

واشر سرسیلندر اگرچه قطعه کوچکی است، اما مانند یک درزگیر قدرتمند، سلامت موتور شما را حفظ می‌کند. بی‌توجهی به علائم خرابی آن می‌تواند منجر به آسیب‌های جدی و پرهزینه‌ای مانند تاب برداشتن سرسیلندر یا خرابی موتور شود. بنابراین در صورت مشاهده هر یک از این علائم، بلافاصله به یک مکانیک مطمئن مراجعه کنید.